На Московском экономическом форуме, который завершился 27 марта, глава «Российских железных дорог» Владимир Якунин озвучил нестандартную версию развития Дальнего Востока и Чукотки: сооружение тоннеля между Чукоткой и Аляской.
По мнению Якунина, такой планетарный проект возможен в том случае, если объединятся американские и российские инвесторы. «Это не фантазии, а реакция на тренды развития культуры в мире, развития техники в том числе. С токи зрения перспективы, желание построить такой туннель вполне понятно — связать два континента сухопутной инфраструктурой. Можно будет из Америки на поезде доехать до Китая и обратно, с понятной заинтересованностью доступа к полезным ископаемым. Это выглядит вполне обоснованно и более чем разумно», — сказал Якунин.
Он отметил, что если этот проект будет экономически выгоден, то он будет реализован. «Я глубоко убежден, что такие мегапроекты не под силу одному конкретному инвестору, может быть, даже не под силу группе инвесторов, локализованных в одной стране. Финансовая модель этого проекта — симбиоз интересов государств и частного капитала, иначе этот проект не реализуется», — добавил Якунин.
Глава «РЖД» уточнил, что для подобного мегапроекта мало лишь инициативы со стороны инвесторов. «Любой крупный бизнес — это всегда взаимодействие государства и частных интересов, поэтому, безусловно, политическая воля должна быть во всех аспектах, в том числе и в экономических», — заключил Якунин.
Официально в России проект по соединению России и США железнодорожным путем через Берингов пролив был озвучен в 2007 году в «Стратегии развития железнодорожного транспорта в РФ на период до 2030 года», который был принят правительством РФ. Конкретного описания этого проекта нет, но в стратегии говорится, что его реализация планируется после 2030 года.
По сообщению СМИ
Глава РЖД: Построить тоннель между Чукоткой и Аляской вполне реально
Глава РЖД: Построить тоннель между Чукоткой и Аляской вполне реально